DeSantis promete que el Tesla Roadster volador será legal en Florida

La demostración ocurrió el jueves 15 de octubre de 2026 en una instalación de SpaceX en McGregor, Texas, durante una transmisión en vivo en la que participaron Elon Musk, el jefe de diseño de Tesla, Franz von Holzhausen, y el vicepresidente de ingeniería, Lars Moravy. Ante las cámaras, el vehículo se elevó y maniobró unos pies sobre el concreto gracias a propulsores de gas frío inspirados en la tecnología de SpaceX. El video de la presentación superó 1,7 millones de vistas en X.

La reacción política no tardó en llegar desde Florida. El gobernador Ron DeSantis escribió en X: “We will make sure that it's legal — at a minimum could be used to leapfrog golf carts in the Villages” (“Nos aseguraremos de que sea legal; como mínimo, podría usarse para saltar por encima de los carritos de golf en The Villages”), en referencia a la conocida comunidad de jubilados del centro del estado, donde los carritos de golf son el medio de transporte habitual.

Sin embargo, la versión capaz de volar no podrá circular libremente por las calles. Tesla describe la versión “Rocket” —de un solo asiento, con el sistema de vuelo completo y disponible solo por invitación— como NO aprobada para uso en vías públicas. Las otras dos variantes sí están pensadas para el asfalto: la “Performance”, de dos asientos y sin propulsores, es la “lista para carretera”, mientras que la “Thrust” es la “lista para carreras”.

Tampoco está claro cómo encaja el vehículo en la regulación aérea: la Administración Federal de Aviación (FAA) señaló que el auto no cumple su definición de aeronave. Según Tesla, el Roadster acelera de 0 a 60 mph en menos de un segundo, y la producción está prevista para 2028. El precio aún no ha sido anunciado; el modelo base original costaba 200.000 dólares.